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Bosch Group

<div><section><div><p></p><h2>Unternehmensbeschreibung</h2></div><div><p><strong>Bei Bosch gestalten wir Zukunft mit hochwertigen Technologien und Dienstleistungen, die Begeisterung wecken und das Leben der Menschen verbessern. Unser Versprechen an unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter steht dabei felsenfest: Wir wachsen gemeinsam, haben Freude an unserer Arbeit und inspirieren uns gegenseitig. Willkommen bei Bosch.</strong><br> <br> Die Robert Bosch GmbH freut sich auf deine Bewerbung!</p></div></section><section><div><p></p><h2>Stellenbeschreibung</h2></div><div><ul><li>An deiner Abschlussarbeit arbeitest du wahlweise am Standort in Abstatt oder aus dem Homeoffice.</li><li><p>Während deiner Abschlussarbeit in der Zusammenarbeit mit deinem fachlichenBetreuer:in<span> entwickelst du ein neues Konzept zur Selbstbewertung bestehender Zustandsschätzalgorithmen für die Nutzung innerhalb von Fahrdynamikregelsystemen.</span></p></li><li>Dazu arbeitest du dich in bestehende Modelle und Schätzalgorithmen für die Fahrzeugzustandsschätzung auf Grundlage von seriennaher Sensorik ein und analysierst Anforderungen an eine Funktion zur echtzeitfähigen Bewertung der Schätzergebnisse.</li><li>Auf Grundlage der abgeleiteten Anforderungen entwickelst du ein Konzept zur Selbstbewertung und implementierst dieses prototypisch. Über eine Re-Simulation mit vorhandenen Messdaten validierst du das Konzept in kritischen Fahrsituationen.</li><li>Nicht zuletzt fügt sich deine Arbeit in ein bestehendes Entwicklungsprojekt ein und besitzt somit hohe praktische Relevanz.</li></ul></div></section><section><div><p></p><h2>Qualifikationen</h2></div><div><ul><li><strong>Ausbildung: </strong>Masterstudium im Bereich Ingenieurwissenschaft, Informatik, technische Kybernetik, Elektrotechnik, Maschinenbau oder vergleichbar</li><li><strong>Erfahrungen und Know-how: </strong>fortgeschrittene Kenntnisse im Bereich der Signalverarbeitung und der Zustandsschätzung, z. B. über (Extended/Unscented-)Kalman-Filter, Erfahrung in der Fahrdynamik und zugehöriger Regelsysteme, sicherer Umgang mit modernen Softwareentwicklungstools,idealerweise praktische Erfahrung (Projekt, im Studium oder im Unternehmen nachweisen</li><li><strong>Persönlichkeit und Arbeitsweise: </strong>kommunikative, teamfähige und selbständige Persönlichkeit</li><li><strong>Begeisterung:</strong> für Fragen der (Fahrdynamik-)Zustandsschätzung und Signalverarbeitung, inkl. theoretischer Grundlagen bzw. Hintergründe, Freude an neuen Aufgaben</li><li><strong>Sprachen: </strong>sehr<strong> </strong>gutes Englisch</li></ul><p> </p></div></section><section><div><p></p><h2>Zusätzliche Informationen</h2></div><div><p><strong>Beginn:</strong> nach Absprache<br> <strong>Dauer:</strong> 6 Monate</p><p>Voraussetzung für die Abschlussarbeit ist deine Immatrikulation an einer Hochschule. Bitte füge deiner Bewerbung deinen Lebenslauf, deinen aktuellen Notenspiegel, deine Prüfungsordnung sowie ggf. deine gültige Arbeits- und Aufenthaltserlaubnis bei.</p><p>Vielfalt und Inklusion sind für uns keine Trends, sondern fest verankert in unserer Unternehmenskultur. Daher freuen wir uns über alle Bewerbungen: unabhängig von Geschlecht, Alter, Behinderung, Religion, ethnischer Herkunft oder sexueller Identität.</p><p><strong>Du hast fachliche Fragen zum Job?</strong><br> Tobias Homolla (Fachabteilung)<br> +49 173 3467685 </p><p>In diesem Team sind wir per du. Werde ein Teil davon! Work #LikeABosch</p></div></section></div>

Masterarbeit im Bereich Konzeptentwicklung zur Selbstbewertung der Zustandsschätzung für Fahrdynamikregelsysteme

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